Bonnes pratiques

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Economie intelligente

Plateforme B2B

Le BSM rassemble ce qui va de pair - au niveau B2B! La plateforme de coopération pour l'économie de la région des quatre pays du lac de Constance est le maillon censé accompagner les entreprises pendant et après la pandémie de Corona. Là, les entreprises peuvent rechercher les ressources dont elles ont besoin ou offrir gratuitement des capacités et d'autres services.
Non applicable dans les zones rurales
Zone locale
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Gouvernance intelligente, Bien-vivre intelligent

Atelier citoyen Tengen – processus numérique

Afin de simplifier les processus administratifs existants pour les citoyens et la ville, le maire de la ville de Tengen, Marian Schreier, a organisé un atelier pour les citoyens au cours duquel le processus de gestion des poubelles numériques a été discuté. Jusqu'à présent, les citoyens devaient se rendre personnellement au bureau pour commander, changer ou annuler les poubelles. À l'avenir, ce processus peut être effectué en ligne et facilement à partir du PC à la maison.
Non applicable dans les zones rurales
Hameau
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Gouvernance intelligente

Apps Municipalité à Canton Wallis

5 petites municipalités de la partie germanophone du canton de Wallis ont introduit des applications municipales de deux types. L'un est plutôt un système de messagerie entre les autorités locales et les citoyens, y compris des services clairement déterminés tels que News, Places, Events, Infos, Autostop und Photo-Reporter (https://ultrastark.ch/megaphone#configurator) et l'autre est gentil d'un facebook village permettant aux utilisateurs de se regrouper autour d'une multitude de sujets d'intérêt spécifiques (https://www.crossiety.ch/).
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Hameau
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Mobilité intelligente

Transport à la demande – Collectif Bouge Tranquille

Ce groupe de citoyens gère un système de transport à la demande sur le territoire de Royans (France).
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Zone locale
Personnes âgées

Bien-vivre intelligent

DIH AGRIFOOD

Le pôle d'innovation numérique pour la production agricole et alimentaire (DIH AGRIFOOD) rassemble l'expertise slovène et européenne en matière de recherche et développement dans le domaine de la production agricole et alimentaire. Le réseau vous fournit les connaissances les plus récentes sur la numérisation de cette industrie - ce que l’on appelle «l’agriculture intelligente». L'objectif de DIH AGRIFOOD est de représenter un guichet unique fournissant des services aux organisations de la région à travers une coopération multipartite afin de fournir des aliments sûrs, durables et de qualité.
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Zone locale
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Bien-vivre intelligent

KULTNATURA

L'objectif principal du projet et du produit touristique commun KULTNATURA est de créer et de mettre en œuvre de nouveaux contenus touristiques dans la zone du projet, sur la base de l'inclusion active du patrimoine, en conjonction avec le contenu de l'arrière-pays, permettant ainsi aux groupes cibles de vivre de nouvelles expériences et, d'autre part, une commercialisation plus efficace des mentionnés, à travers un tourisme durable.
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Hameau
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Economie intelligente

Route des vins de Maribor

La région viticole de Štajerska possède la plus ancienne vigne du monde et est l'une des plus grandes régions viticoles de Slovénie, célèbre pour ses vins blancs variétaux élégants. C'est aussi une forte tradition viticole présente ici.
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Zone locale
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Economie intelligente

Piste cyclable Drava

La piste cyclable le long de la Drava traverse 4 pays (Italie, Autriche, Slovénie, Croatie) et a une longueur totale d'environ 710 km. L'itinéraire commence juste à côté de la source de Drava sur le champ de Toblach (Toblach) en Italie. Il continue ensuite à travers l'Autriche, la Slovénie et enfin la Croatie (où l'itinéraire n'est pas encore entièrement organisé et balisé). La longueur totale de la piste cyclable Drava est désormais de 510 km. Les 70 premiers kilomètres de la piste cyclable depuis la source de Drava sont très intéressants, car nous roulons principalement sur les pentes. Une grande partie de la piste cyclable traverse la Carinthie et traverse la frontière de la Slovénie à Vič, en continuant à travers la Slovénie de Dravograd en passant par Radlje ob Dravi, Maribor et Ptuj, jusqu'à Ormož et Središče ob Dravi, où elle traverse la Croatie après 145 km. La rivière et la piste cyclable continuent leur chemin vers Varaždin, où la rivière Mura (également célèbre pour sa piste cyclable - Mura Cycling Route), après 63 km, à Legrad, converge avec la rivière Drava, qui se jette ensuite dans le Danube près d'Osijek .
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Zone locale
Jeunes, Etudiants, Actifs

Bien-vivre intelligent, Population intelligente

Support numérique à des fins administratives

Services de la Maison d'Intérêt Général et du Centre de soutien numérique à Saint Jean en Royans visant à aider les personnes en difficulté avec les outils numériques notamment pour les questions administratives ou sociales.
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Zone locale
Personnes âgées, Etudiants, Actifs

Economie intelligente, Environnement intelligent, Gouvernance intelligente, Population intelligente

Troisième place La Place des Possibles

La Place des Possibles est un projet collectif visant à la création d'une troisième place dédiée à tous les citoyens du territoire de Royans Vercors, sur 5 thématiques: compétences numériques, recyclage, alimentation locale, solidarités, citoyenneté, culture et arts. L'emplacement dans une friche industrielle, ancienne usine textile
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Zone locale
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Gouvernance intelligente, Population intelligente

Bougie – le cœur parmi les vignes et l’excellence gastronomique

Svečina, (allemand: Witschein) est une colonie dans les collines slovènes occidentales (slovène: Slovenske gorice) au nord de Plač dans la municipalité de Kungota dans le nord-est de la Slovénie.Svečina a été attestée dans des sources historiques comme Wetschin et Wetsine en 1197 (et comme Wetschein et Baetscheine en 1269, entre autres orthographes). Localement, la colonie est connue sous le nom de Svičina. Le nom peut être dérivé du nom commun * věťe 'conseil', avec le s initial peut-être par association avec le mot connexe svet 'conseil'. Dans le passé, il était connu sous le nom de Witschein en allemand. Il y a un manoir dans la colonie. Ses fondations datent du XIIe siècle, mais le bâtiment actuel est de la fin de la Renaissance, datant de 1629 avec un plan d'étage carré et quatre tourelles d'angle. Il a été construit par les moines de St. Abbaye de Lambrecht en Autriche. Depuis 1936, il s'agit d'une école secondaire, qui appartient maintenant au Collège d'agriculture de Maribor.Notables personnes qui sont nées ou ont vécu à Svečina: • Andreas Perlach (1490-1551), astrologue de la cour et chancelier de l'Université de VienneSvečina je vas v osrčju Slovenske gorice, juste à côté de la frontière slovéno-autrichienne, où l'activité principale des exploitations agricoles est concentrée sur la viticulture et la culture fruitière. Nous sommes connus pour la célèbre route, au cœur des vignes; mais ce n'est qu'une image réelle dessinée dans l'espace de personnes aimables et amicales qui ont vécu ici pendant des siècles et créent une mosaïque de reconnaissance et d'excellence de la richesse gastronomique slovène, du patrimoine culturel, du paysage naturel riche et des personnes célèbres qui sont nées ici (* Andrej Perlach) ou vécu ici et vivent encore. Ce sont tous des héros!
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Hameau
Jeunes, Personnes âgées

Mobilité intelligente

Projet expérimental “Appelez le bus” – Projet expérimental “Appelez le bus”

Projet expérimental réalisé dans les vallées de Recco par ATP Exercise et la municipalité de Recco appelé "Call the Bus". Le but est d'éviter les trajets avec des véhicules vides en proposant un service de transport sur appel sur réservation. Ce système offre un service plus adapté aux besoins des utilisateurs, permettant en même temps une diminution des coûts de gestion et des déchets. Projet expérimental réalisé sur les Vallées de Recco par ATP Exercise et Comune di Recco appelé "Chiama il Bus". Le but est d'éviter les trajets avec des véhicules vides en proposant un service de transport par appel sur réservation. Ce système fournit un service mieux adapté aux besoins des utilisateurs, permettant une diminution des coûts de gestion et des déchets.
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Intercommunalité
Jeunes, Personnes âgées, Etudiants, Actifs

Environnement intelligent

Photovoltaïque-League Basse-Autriche

La Ligue photovoltaïque de Basse-Autriche met en évidence les communautés les plus performantes en termes d'augmentation de leur capacité photovoltaïque installée. La compétition a lieu une fois par an et même les petites communautés ont la chance de remporter le trophée.Pour équilibrer les chances entre les petites et les grandes communautés, le chiffre cible est défini par les gains annuels de capacité photovoltaïque installée par habitant. Les champions de chaque district ont la possibilité de participer à une cérémonie de remise des prix où ils reçoivent leurs trophées. Le champion de district le plus titré sera déclaré champion d'État. L'exigence d'un ensemble de données complet est la coopération avec les services publics d'électricité qui déclarent une fois par an la puissance photovoltaïque installée dans leurs réseaux électriques. Les communautés ont la chance de bénéficier d'activités de diffusion telles que les communiqués de presse régionaux et les activités en ligne. En 2017, la Ligue de Photovoltaïque de Basse-Autriche a été réalisée pour la sixième fois. Toutes les informations peuvent être obtenues via www.pv-liga.at (site Web en allemand). Point culminant du projet: remise des prix avec les champions de district qui reçoivent le trophée.
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Zone locale
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Mobilité intelligente

TEST SUR LE TERRAIN E-MOBILITÉ

Un réseau électrique basse tension peut-il supporter une rue si tous les ménages utilisent une voiture électrique? Un petit village de Basse-Autriche a été sélectionné pour tester l'influence des voitures électriques sur le réseau électrique. 18 ménages ont acheté 23 voitures électriques pour leur usage quotidien. Une technologie de contrôle simple surveillait la tension dans le réseau et ralentissait le processus de charge si nécessaire. Dans le délai de six semaines, la tension dans le réseau n'a jamais été dans un état critique et chaque matin, toutes les voitures avaient une batterie pleine. Les participants étaient enthousiastes et ont utilisé les voitures électriques pour 90% de leurs déplacements quotidiens, avec un total de 53 000 km en 6 semaines. À l'avenir, le test sur le terrain sera prolongé. Dans le village d'Obersiebenbrunn, il sera analysé comment la mobilité électrique peut être réalisée dans des bâtiments résidentiels à grande échelle; avec un accent sur la tarification des parkings souterrains et des systèmes d'autopartage électronique. Dans un troisième village appelé Echsenbach, une intensification du premier essai sur le terrain sera répétée. Les mois d'hiver donneront un aperçu des situations extraordinaires avec une consommation supplémentaire de pompes à chaleur et de voitures électriques.
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Intercommunalité
Jeunes, Personnes âgées, Etudiants

Gouvernance intelligente

Bed & Sports Willisau

Bed & Sports à Willisau est une nouvelle offre d'hébergement (inaugurée en janvier 2018), qui fait partie intégrante des offres d'hébergement existantes dans la région de Willisau. L'offre soutient et démontre l'importance du tourisme sportif et sa valeur pour la ville et toute la région. Willisau a toujours été un point chaud pour les athlètes de toute la Suisse; depuis 1972, la ville exploite un centre sportif d'importance nationale. Ainsi, à Willisau, il y a une piscine couverte, une cave battante, une salle de musculation, de gymnastique et de lutte, diverses installations d'athlétisme, une piste circulaire de 400 mètres, trois terrains de football, une plage à 4 terrains, un téléphérique et plusieurs gymnases à disposition. Jusqu'à présent, cependant, Willisau a surtout manqué d'offres pour la nuit avec des chambres à 4 et à plusieurs lits, ainsi que des salles théoriques pour les camps sportifs. Adjacent aux installations sportives, le logement des athlètes «Bed & Sports» avec 106 lits, des salles théoriques et un centre de fitness a maintenant été réalisé avec la ville de Willisau. Ce projet permet la promotion touristique continue de la région, puisque ces lits sont également disponibles pour les touristes sportifs (vélo, randonnée, etc.). Avec l'expansion de l'hébergement de nuit dans le segment des prix abordables, les installations sportives peuvent être encore mieux utilisées, ce qui a un effet positif sur les coûts d'exploitation.Chaque année, plus de 20000 athlètes bénéficient de ces options d'hébergement au centre sportif Willisau. Cette offre est également utilisée pour les camps cantonaux de jeunes et sportifs. La plateforme de réservation partagée pour les offres de Bed & Sports via la ville de Willisau est idéale pour les athlètes, les clubs et les touristes.
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Zone locale
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Mobilité intelligente

Nextbike: système de partage de vélos dans les territoires ruraux en Autriche

L'objectif principal est la réduction du trafic dans les zones à faible densité en proposant des moyens de transport alternatifs comme le vélo. En effet, le trafic est principalement responsable des émissions de gaz à effet de serre. L'objectif du projet est de mettre en place un réseau de location facile de location de vélos afin de rendre les transports en commun plus attractifs. Un autre objectif est de proposer une gamme de vélos, disponible 24h / 24, pour accompagner la mobilité multimodale.
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Zone locale
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Mobilité intelligente

Prontobus RUMOBIL

Prontubus est un projet de transport à la demande visant à intégrer le système de transport public suburbain existant sur le territoire de la province de Modène. Grâce au système de réservation (par application et par centre d'appels), l'objectif est d'offrir un plus grand nombre d'itinéraires aux habitants des zones rurales dans le but d'augmenter le transfert modal vers les transports publics.
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Zone locale
Personnes âgées, Etudiants

Mobilité intelligente

Ummadum

Ummadum est une application de mobilité qui combine des solutions de mobilité avec des cycles économiques régionaux https://www.ummadum.com/en/
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Zone locale
Actifs

Gouvernance intelligente, Bien-vivre intelligent, Population intelligente

Gem2Go

application de communication pour les communautés avec leurs habitants
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Intercommunalité
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Gouvernance intelligente

digital.tirol

stratégie du gouvernement du Tyrol pour améliorer la numérisation dans le comté
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Zone locale
Etudiants, Actifs

Economie intelligente

Caseificio Val d’Aveto – Investir pour soutenir la chaîne d’approvisionnement locale

Une entreprise laitière du Val d'Aveto (Ligurie) a utilisé le soutien du RDP (Programme de développement rural) pour ajouter une nouvelle aile au bâtiment de l'usine, pour la transformation, le conditionnement et le stockage du yaourt. De cette façon, l'investissement renforce les chaînes d'approvisionnement locales et aide à prévenir l'abandon de l'activité agricole dans la région grâce à la création de nouveaux emplois.
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Zone locale
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Mobilité intelligente

“Citizen Taxi”

Le «Citizen Taxi» est un service de transport volontaire permettant aux personnes âgées de se rendre chez le médecin, le kinésithérapeute ou les commerces.
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Intercommunalité
Personnes âgées